XL883R カスタマイズ第４弾・KIJIMA ツーリングキャリア３分割式
ディバッグを背負って走るのは非常に疲れます。わたしが背負って運転できるのは１時間くらいかな。それを超えると肩がこるし、腰にくるし、バイク乗るのがいやになってくるんで・・・。
バイクで積載力を上げるにはキャリアを付けるのが一番手っ取り早い。幸いにもスポーツスターは前車ＦＺ４００やＳＴ２５０に比べるとその辺のラインナップには恵まれてます。
しかし、純正は高い上に中途半端な大きさなので却下。いいものを見つけたと喜んだウルトラおやじキャリアは若干干渉があって断念。そして探してこれはと思って足注文したのが、このＫＩＪＩＭＡのキャリア。５万円キャッシュバックを使ってディラーで注文し、取付もお願いしました。
まず横から・・・・。
なんとなく・・・・・バランスが・・・・。
そしてアップ。
おおお、でかっ！ そして、かなりダサいぞ！(^^)
どんなバッグもどんなトップケースも載せられそうなくらいでかい。すり抜けにもちょっと気を使いそうです。これだけでかいとかっこ悪いとかそういうのを超越しているような気がするぞ(^^) ダサさはおやじキャリアの比ではないし。
でも、いいんです。見た目より実用性を重視してますから。背負って乗って疲れるならダサくてもキャリア付けます。しまいにはホムセン箱だって載せてやるぜい(^^)
キャリア付けたおかげで、荷掛けボルトとナンバープレート荷掛けフックがまったく実用をなさなくなったんですけど・・・。これはちょっと誤算でした(T_T)