ようこそ、ステップワゴン＼(^o^)／
来年３月にマーチたんの車検が切れるので、次の車を探さねば・・・・と思い出したのが１０月末。
家族もいるし、乗り換えるならミニバンしかないよなぁ・・・・と思い、予算内で買えるセレナ（C25）、ノア（R70）、ステップワゴン（RG）に絞り日々カーセンサーやGooで検索していました。
最終的に気持ちはステップワゴンで固まりつつあったところ、ちょいと予算オーバーだけどいい感じのやつがカーセンサーで見つかったので、早速アポをｔ取って現車を見に行くことに。
そして・・・・・まさかの即決！！ 三桁の金額のものを即決したのは人生でも初めてのことでした(^.^)
即決したのは・・・・スパーダ24SZ。３代目ステップワゴンのマイナーチェンジで追加されたモデルになります。
このスパーダ、カーセンサー等で検索してもほとんど玉数の無い車。今現在で検索しても、全国で30台くらいしかHITしないという、ある意味レア物だったりします。
しかも外装内装とも結構きれいで、走行距離4万キロ以下なんて、こんな好条件逃すわけにはいかないですしね(^.^)
納車から1週間経って、やっと写真を撮ることができました。
人気が無かったこのデザインですが、わたしは歴代ステップワゴンでこれが一番気に入ってます。ノーマルとは違うエクステリアがかっちょいい。スパーダ最高(^.^)
左：デジタルメーターがいい感じ。走行距離は8年落ちなのに4万キロ以下。CVTなのでパドルシフトがあったりします。
右：初めてのミニバン。車内広々。これでも、セレナやノアの方がステップワゴンより広いんですけど、わたしはこれでも十分すぎます(^.^)
そして、免許取得以来乗り継いで来たＭＴを降り、人生初のＡＴ＆ミニバンオーナーになりました。
納車日は平成28年12月18日。年内に乗り換えるとは想定外でした。
最低でも5年は乗るべく、これから大切に乗って生きたいと思ってます(^.^)