次回ＡＰＥカスタム決定

2006年5月31日

ならしもそろそろ終わり（終わったとする(^^ゞ）、本格的にＡＰＥくんをいじることにします。さて、どれからいじろうか・・・と、思案しましたが、先日のあることをきっかけに決定いたしました。それは・・・・、

フロントのディスクブレーキ化
先日、あやうく前方の車に追突しそうになったんです。いままでも、２回ほどちょっとヤバイな・・・・というのはあったんですが、今回はちょっとドキドキするくらい接近しましたので・・・。前を走っている車がちょっと強くブレーキをかけると、ＡＰＥのドラムブレーキでは止まりきれないんですよね。
これでは、キャブやマフラーをいじろう・・・という前に、ブレーキを強化しないことには命にかかわる可能性があります。で、ついに決意したというわけです。
フロントはディスク化しますが、リアは対費用効果を考えると、あまり実用的ではないという理由（単にお金がないとも言う(^^ゞ）で却下。
ＮＳＲ５０ホイールとフロントフォークを使ってディスクブレーキ化・・・というのが一般的ですが、わたしは今のホイールが気に入っているので、Ｇクラフトのハブを使おうと思ってます。
最初からＸＲ１００モタード、買えばよかったんでは？　ということはいいっこなしね(^^ゞ
　　　ＡＰＥ １００　　　　本日の走行距離：５１ｋｍ（３０日）
　　　　　　　　 　　　　 　　 積算走行距離：５９５ｋｍ