APE パワーアップ!
文字通りパワーアップしました!
なぜかというと、先日の1ヶ月点検のときと、この前の日曜に吸気系のチューンを行ったから。インプレはおいおいやっていきますが、いいですわ・・・、これ(^.^) ますます、ブレーキやらなくちゃという気がしてきましたけどね。
APE 100 本日の走行距離:9km(4日)
積算走行距離:692km
APE 100 本日の走行距離:56km(5日)
積算走行距離:748km
ディスカッション
コメント一覧
SECRET: 0
PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
こんにちは。yoshiです。
やはりApeカスタムはまってますね。手を付けると止まらないのがApeの恐ろしいところ。いじっただけ目に見えて効果あるので思わず手を出してしまうんですよね。あと、パーツ一つ一つもそれほど高くないし。マフラーにしたって比較的手が届く値段だし。
ディスクブレーキもキットと言われて売られていますが、別途用意する物が結構あって大変ですよ。
SECRET: 0
PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
yoshiさん>
やはり、はまってしまいました。確かに手をつけると止まりませんね・・・。FZ400はパーツがないのでいじれませんから、その分APEに比重が行っちゃってるんでしょう。
次はブレーキということは確定してます。まぁ、お金がかかるのは仕方のないことですけど。キットだけではダメで、キャリパーやらマスターシリンダーやらホースやら要りますもんね。これらだけでもン万円しますし・・・。