８８３Ｒ納車＆初乗り！
ついに来ましたスポスタ納車日。なぜか早めに目が覚めてしまって、まるで遠足前の子供のよう(^^)
ヘルメットを持って電車に乗ってディーラーへ。駅から近いところでよかった。で、担当のＹ氏に挨拶してじっくり納車前の説明を聞きます。今までこんなに長く納車前に説明を聞いたことなかったなぁ。ここでも、改めてハーレーすごいと感じたぞ。
定期点検、備品等、その他もろもろ説明を聞いた後、やっとわたしのスポスタ君がピットから出てきました。
で、またもバイクについていろいろ説明を。国産のバイクと違ってかなりコーションラベルが多い。ミラーにまで貼ってあるのには驚いた(^^)
整備担当からも一通りの説明を聞いて、記念にデジカメで写真を撮ってもらってやっと乗って帰ることができました。ここまでほぼ１時間。他のバイクのときは１０分くらいだったぞ・・・・。この差はなんなんだろう？
で、今日は８０ｋｍほど運転してみた。そこで感じたことをあげてみると・・・
・ ハンドルは広すぎる上に、微妙に遠いような気がする。
（劇団のカシラの乗っているソフテイル・ナイトトレインよりすり抜けに気を使う）
・ ノーマルでも排気音は満足できる大きさ。
（劇団のカシラの乗っているソフテイル・ナイトトレインのほうが静か）
・ 信号待ちでの鼓動感がたまらない。それでいてハンドルには不快な揺れはあまりない。
・ 慣らしなのでまわせないが、それでも街乗りでは十分。
・ 足つきはいいが、発進のときにペグを蹴り上げてしまうことが時々。
・ 停止後にニュートラルに入れようとするとなかなか入らない。シフトフィールはかちっとしていていい感じ。
・ 跨ってバイクを動かす分には、ＦＺ４００よりも軽く感じる。
・ 純正シート、長時間の運転は無理っぽい。
・ ヒートグリップはぬくぬくで、これはつけてよかったなぁと思う。
・ セルを回そうとして、時々右ウィンカーを押してしまう。
（国産はこの位置がセルスイッチ）
・ ナンバープレート立ち過ぎ。跨ろうとしてすねをぶつけました。
以上、だらだらっと書いてみました。ポジション的に非常に楽で、トコトコとまったり乗るのには楽しいバイクですね。ほんと、運転は楽ですいすい行けます。ただ、ハンドル幅か広いのと、バイクの性格上、車の間をすり抜けようとは思いませんが(^^)
いただけないのが純正のシート。これは要改善です。肉厚が薄いからなのか、１時間を越える辺りからお尻に来はじめます。次にカスタムするならシートですね。Ｋ＆Ｈのシートに変えようかなぁ。
３月３日という覚えやすい日から始まるハーレーライフ。とことん楽しむぞぉ(^o^)丿
ＸＬ８８３Ｒ 本日の走行距離：８９ｋｍ
積算走行距離：９８ｋｍ
給油：１２．３リットル（納車時満タン）